На сегодняшний день компания SANGSIN BRAKE полностью соответствует своему статусу крупнейшего производителя тормозных колодок в Корее. Несмотря на колоссальную конкуренцию, компания является одним из официальных и постоянных поставщиков своей продукции (в виде оригинальных колодок) на конвейеры таких автогигантов как HYUNDAI (60%), KIA(60%), DAEWOO (100%). Российский автолюбитель может в этом убедиться, внимательно разглядев колодки для автомобиля корейского производства в оригинальной упаковке. Обозначение SBI переводится как Sangsin Brake Industry.
В начале 2004 года компания начала продажу тормозных колодок SANGSIN для российских автомобилей ВАЗ и ChevyNiva (результат совместной работы технических групп Sangsin Brake и НАК Трэйдинг). По результатам тестирования НАМИ коэффициент трения для торможения «по-холодному» (один из видов тестирования) для передних колодок SP 1165 находится на уровне 0,61,в то время как по техническим условиям для ВАЗ нижний предел – 0,33. А ведь известно, что чем больше коэффициент трения, тем выше фрикционные свойства колодок.
«ДОЖДЬ»
